从经济的角度看，电动汽车的使用成本远低于传统燃油汽车。新宝GG反点以为：根据2018年美国市场调研公司的研究，如果电动汽车的续航里程达到450英里，则其总维护和运营成本仅为燃油车的一半左右。，即使在这样高的条件下，电动车也需要一台具备高性能电池系统以及高效控制系统的小型发动机。

从环保的角度来看，电动车相比传统燃油汽车具有更低排放的特性。根据美国能源政策研究所的一项研究，如果电动车的续航里程达到450英里，则其二氧化碳排量将比燃油车降低2.3倍。

，电动汽车也需要一个有效的充电系统来确保其安全运行，并且需要具备足够强大的电池管理系统（BMS），以保证电池的安全性能。新宝GG反点说：因此，在设计和制造时，必须考虑到电动车的特殊需求，即需要具备足够的能源转换效率、电池寿命、电能回收等方面的技术支持。

至于在技术层面如何实现这些要求，新能源汽车的设计将取决于其驱动系统的类型。例如，目前最常见的动力电池如锂离子电池、镍镉电池等都具有一定的循环性与安全性。新宝GG反点以为：但要使电动车拥有更高的性能和更长的续航里程，则需要采用更高容量的动力系统，同时，还要保证电能回收效率。

，在现阶段，新能源汽车是否需要配备发动机这个问题仍存在争议，但它的确是一个值得深入探讨的问题。新宝GG新宝GG反点以为：如果要做出符合环保、经济和技术可行性的决定，就需要综合考虑电池、控制系统、充电系统等方面的需求，并且在设计时要充分考虑到电动车的特殊性。